Automobiles Porsche Canada



Automobiles Porsche Canada
Porsche GT3 Cup Challenge Canada



Porsche GT3 Cup Challenge Canada

02 mai 2013 19h30 HE

Annonce du grand prix de la saison 2013 de la série Porsche GT3 Cup Challenge Canada de Michelin

Le coureur qui remportera la classe Platine en 2013 gagnera l'utilisation d'une Porsche 911 2013 pendant un an

MISSISSAUGA, ONTARIO--(Marketwired - 2 mai 2013) - La troisième saison de la série Ultra 94 Porsche GT3 Cup Challenge de Michelin devient encore plus palpitante. Automobiles Porsche Canada, Ltée vient d'annoncer le grand prix que gagnera le coureur qui remportera la classe Platine en 2013 : l'utilisation d'une Porsche 911 Carrera 2013 pendant un an.

« Depuis maintenant 50 ans, la 911 excelle sur la voie publique et la piste de course, affirme Joe Lawrence, président et chef de la direction d'Automobiles Porsche Canada, Ltée. Le coureur qui remporte la classe Platine au terme de cette saison aura l'occasion de vivre l'expérience de notre voiture sport légendaire quotidiennement pendant un an. »

La série Porsche GT3 Cup Challenge Canada de Michelin se divise en deux classes : la Coupe Platine, qui regroupe les voitures Porsche 911 GT3 Cup 2010-2013 plus puissantes, et la Coupe Or, qui comprend les voitures Porsche 911 GT3 Cup 2005 1/2-2009. Les voitures des deux classes chaussent des pneus Michelin Cup N1.

La série compte dix courses de championnat disputées au cours de cinq week-ends, dont le Grand Prix du Canada durant le week-end du championnat de la Formule 1 de la FIA à Montréal du 7 au 9 juin. La saison débute le week-end des 17-19 mai au Canadian Tire Motorsport et comprend des arrêts au légendaire circuit routier de Trois-Rivières (Québec) et au Calabogie Motorsports Park, en banlieue d'Ottawa.

Développée pour des courses de marque unique organisées par Porsche à l'échelle mondiale, la voiture 911 GT3 Cup repose sur la génération 997 de la 911 GT3 RS, homologuée pour la route. La 911 GT3 Cup partage pratiquement le même moteur que la 911 GT3 RS. Il produit la même puissance de 450 chevaux et atteint la même vitesse de rotation maximale de 8 500 tr/min.

Cette série est accréditée par l'International Motor Sports Association (IMSA), le plus important organisme d'accréditation de la course professionnelle sur route en Amérique du Nord depuis sa création en 1969.

Renseignements