Bombardier Inc.

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15 mars 2005 13h59 HE

Bombardier Aéronautique autorisé à offrir les appareils CSeries à des clients : Etape importante du processus menant au lancement du programme


COMMUNIQUE TRANSMIS PAR CCNMatthews

POUR: BOMBARDIER INC.

Symbole TSX: BBD.MV.A

LE 15 MARS 2005 - 13:59 ET

Bombardier Aéronautique autorisé à offrir les
appareils CSeries à des clients : Etape importante du
processus menant au lancement du programme

MONTREAL, QUEBEC--(CCNMatthews - 15 mars 2005) - Le conseil
d'administration de Bombardier a donné aujourd'hui à Bombardier
Aéronautique l'autorisation d'offrir à des clients sa nouvelle famille
d'appareils CSeries. L'autorisation d'offrir les appareils est une étape
importante du processus qui pourrait mener au lancement du programme.
Avant de procéder au lancement, Bombardier recherchera des engagements
fermes de clients, fournisseurs et gouvernements partenaires potentiels.

"Dans le rapport d'avancement des travaux relatifs aux appareils CSeries
présenté aux membres du conseil, Bombardier Aéronautique a démontré les
importants progrès réalisés dans l'évaluation de la configuration et des
performances des appareils, le grand intérêt du marché pour la famille
d'appareils CSeries et fait état du plan d'affaires général, a déclaré
Pierre Beaudoin, président et chef de l'exploitation, Bombardier
Aéronautique. Nous pouvons, à partir de maintenant, faire des
propositions de vente à des clients potentiels et finaliser des
engagements de vente et de partenariats, avant de revenir au conseil
d'administration pour demander le lancement du programme et recommander
un site d'assemblage final."

A propos de Bombardier

Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les
secteurs des avions régionaux et biréacteurs d'affaires et dans celui du
matériel de transport sur rail, Bombardier Inc. est une entreprise
d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses
revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2004 s'élevaient à 15,5
milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD).
De l'information est disponible sur le site Internet de la Société à
l'adresse www.bombardier.com.

CSeries est une marque de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Pour des renseignements additionnels sur la famille d'appareils CSeries,
veuillez consulter le document d'information ci-joint ou visitez le site
www.bombardier.com

FICHE D'INFORMATION

BOMBARDIER CSERIES : CONTINENTAL, CONCURRENTIEL ET CONNECTEUR

La famille CSeries est une famille d'appareils compétitifs offrant, pour
satisfaire aux demandes du futur, une économie d'exploitation inégalée,
une fiabilité et un soutien technique total pour toute la durée de vie
utile des appareils. Ils présentent de plus une polyvalence en matière
d'exploitation et un attrait pour les passagers sans équivalents.

Le 26 février 2004, Bombardier Aéronautique a annoncé la nomination de
monsieur Gary R. Scott comme président du Programme du nouvel avion
commercial. Depuis le 8 mars 2004, M. Scott dirige une équipe
multidisciplinaire qui évalue la faisabilité d'une nouvelle génération
d'avions commerciaux.

Description

Les appareils CSeries constituent la première famille d'appareils conçus
spécifiquement pour le segment de marché des appareils de 110 à 130
sièges.

Deux versions de base présentant cinq sièges de front ont été conçues,
dont une version, le C110, transportera 110 passagers et l'autre, de
plus grande taille, le C130, 130 passagers. Chacune de ces versions peut
être configurée en court-courrier avec une distance franchissable de 1
800 milles marins ou pour des vols transcontinentaux couvrant jusqu'à 3
000 milles marins. Les appareils de la famille CSeries offriront la
flexibilité et les capacités de distance franchissable nécessaires pour
étendre les réseaux des transporteurs aériens au-delà de leur réseau
actuel à des liaisons point à point.

Ils auront également le même moteur, et présenteront une communité en
matière de formation de l'équipage, des procédures d'exploitation ainsi
que des pièces de rechange et des procédures d'entretien.

Afin d'être en mesure de générer plus de revenus et de permettre une
utilisation plus soutenue des appareils, les avions CSeries sont conçus
de façon à pouvoir bénéficier en simultané de différents services,
permettant un redécollage plus rapide de l'appareil.

L'appareil C110 a une longueur totale de 114 pieds et 8 pouces (35 m) et
l'appareil C130 une longueur totale de 125 pieds et 3 pouces (38,2 m).

Les deux appareils C110 et C130, offrent des distances franchissables
standard (STD) et accrue (ER) : l'appareil C110 STD aura un poids
maximum au décollage de 120 600 livres (54 704 kg) et l'appareil C110 ER
aura un poids maximum au décollage de 133 200 livres (60 420 kg). Pour
sa part, l'appareil C130 STD a un poids maximum au décollage de 131 800
livres (59 784 kg) et l'appareil C130 ER un poids maximum au décollage
de 146 000 livres (66 226 kg)

La configuration intérieure standard des appareils CSeries comprend des
rangées de trois et deux sièges, séparés par une allée centrale, avec
une distance confortable entre les rangées de sièges de 32 pouces, et
des offices et toilettes à l'avant et à l'arrière des appareils. Des
aménagements de classes mixtes sont également disponibles avec, pour
répondre aux exigences des transporteurs, des rangées de quatre sièges
en classe affaires. Pour faciliter et rendre plus confortable le
déplacement en cabine, les appareils CSeries offrent une cabine d'une
hauteur de sept pieds (2,1 m) et conçue pour offrir suffisamment
d'espace pour un bagage à roulettes par passager.

Les technologies clés sont au cour des avantages des appareils CSeries.
Les matériaux composites font partie des fuselages central et arrière,
de la pointe arrière, de l'empennage et de la voilure. Vingt pour cent
du poids total des appareils provient des matériaux composites. En plus
de leur conception de voilure de quatrième génération, les appareils
CSeries sont également dotés d'un poste de pilotage de pointe équipé de
commandes de vol électroniques et de manche de commandes latéral.

L'appareil CSeries est un équilibre parfait entre des technologies à la
fine pointe et des méthodes et matériaux éprouvés qui visent à offrir,
sur tout appareil actuellement en production, un avantage de 15 % en
matière de coûts d'exploitation.



Etapes clés du programme CSeries

- 2004 à 2006 Phase de développement conceptuel conjoint
- 2005 Décision du conseil d'administration sur
l'autorisation d'offrir les appareils
- 2005 Décision du conseil d'administration sur
le lancement formel
- 2005 Lancement formel des appareils CSeries
- 2006 Phase de développement conjoint
- 2007 Phase de conception détaillée
- 2008 Vol inaugural
- 2010 Mise en service


Bombardier, CSeries, C110 et C130 sont des marques de commerce de
Bombardier Inc. ou de ses filiales.

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Renseignements

  • POUR PLUS D'INFORMATIONS, COMMUNIQUER AVEC:
    Bombardier Inc.
    John Paul Macdonald
    Vice-président principal, Affaires publiques
    (514) 861-9481
    www.bombardier.com