SOURCE: Bombardier Aerospace

Bombardier Aerospace

July 18, 2014 16:39 ET

Bombardier concluye una semana exitosa en el Salón Internacional de Aeronáutica de Farnborough 2014

- Anunció un total de 74 pedidos y compromisos valorados en más de $4.250 millones

- Celebró hitos: más de 500 pedidos en firme de aviones Q400 y 500 pedidos en firme y compromisos de aviones CSeries

- Anunció cuatro nuevos clientes de aviones CSeries durante la feria, la lista de clientes aumenta a 20 clientes

MONTREAL, QUEBEC--(Marketwired - Jul 18, 2014) - Salón Internacional de Aeronáutica de Farnborough - Bombardier Aerospace concluyó hoy una semana exitosa en el Salón Internacional de Aeronáutica de Farnborough 2014 donde anunció pedidos en firme, acuerdos de compra condicional y cartas de intención por un total de 74 aviones, valorados en más de US$4.250 millones si todos los compromisos se convierten en pedidos firmes.

“Bombardier ha tenido una semana excelente en el Salón Internacional de Aeronáutica de Farnborough, y estoy muy contento con el ímpetu que estamos creando en toda nuestra cartera de productos. Nuestras conversaciones con los clientes han progresado y tuvimos el placer de hacer una serie de anuncios”, dijo Guy C. Hachey, presidente y director de operaciones de Bombardier Aerospace. “Durante toda la semana, nuestros clientes nos han reiterado su confianza en nuestros productos y nuestra presencia en el salón nos dio la oportunidad de profundizar nuestras relaciones con muchos de nuestros grupos de interés clave”.

Bombardier Commercial Aircraft comenzó el salón de aeronáutica con el anuncio de la firma de dos cartas de intención (LOI) para un máximo de 24 aviones CS100 por parte de Falko Regional Aircraft Limited. Durante toda la semana, Loong Air, Petra Airlines y una aerolínea africana no revelada se unieron a Falko para aumentar a 20 la lista de clientes de aviones CSeries. Además, un cliente actual firmó un contrato de compra condicional para un máximo de 13 aviones CS300 y airBaltic y Falcon Aviation se revelaron como clientes previamente no identificados que contribuyeron a que el número de pedidos en firme y compromisos llegara a 513. Por último, en relación con la conferencia de prensa de apertura de Bombardier, Export Development Canada, UK Export Finance e Investissement Quebec anunciaron el desarrollo conjunto de un modelo de trabajo para el financiamiento en asociación de clientes de aviones CSeries.

Bombardier demostró que progresó hacia la puesta en servicio del avión CSeries mediante el lanzamiento del programa Smart Parts para clientes de aviones CSeries y el anuncio de la aprobación del mantenimiento de aviones de pasajeros de una línea totalmente nueva, ambos orientados a maximizar la utilización y la reducción de los costos de mantenimiento a niveles más competitivos para los operadores de aviones CSeries. Bombardier también anunció la designación de Flight Training Alliance, una empresa conjunta recientemente formada entre CAE y Lufthansa Flight Training, como su proveedor de capacitación autorizado exclusivo para la capacitación de pilotos y tripulación de cabina de los aviones CSeries en todo el mundo, y de Lufthansa Technical Training como su proveedor de capacitación autorizado exclusivo para la capacitación del personal de mantenimiento de aviones CSeries.

En el marco del programa del avión Q400 NextGen, Bombardier celebró la superación del hito de 500 pedidos en firme con el último pedido de Horizon Air y Nok Air. Además, Bombardier firmó una carta de intención para cinco turbohélices Q400 NextGen con Falcon Aviation, Abu Dhabi Aviation reveló que era un cliente no identificado previamente de Q400 NextGen, y Bombardier anunció oficialmente una configuración combinada de carga y pasajeros del turbopropulsor. Al avión Q400 NextGen en la exposición estática se le sumó un avión CRJ900 NextGen con los colores distintivos de American Airlines, y Bombardier presentó las mejoras que incorporó a su programa de jets regionales, incluyendo una reducción del consumo de combustible de hasta un 5,5 por ciento en comparación con el CRJ900 de la generación anterior y también expresó su objetivo de reducir el consumo de combustible en dos dígitos para 2020.

Inmediatamente después de su fuerte presencia en el Salón Europeo de la Aviación de Negocios (EBACE) en mayo, Bombardier Business Aircraft presentó en su exposición estática una amplia gama de sus aviones líderes en la industria, incluyendo los jets Learjet 75, Challenger 350, Challenger 605 y Global 6000 en el Salón de la Aeronáutica de Farnborough. El evento marcó el debut europeo y la primera aparición pública de la aeronave Challenger 350, que recibió la homologación de la Administración Federal de Aviación (FAA) y Transporte de Canadá, y entró en servicio en junio. Los invitados también tuvieron la oportunidad de visitar la maqueta del avión Global 7000, que ha llamado mucho la atención de posibles clientes clave de la región durante su estancia de tres semanas en el hangar de TAG Farnborough.

Durante el salón, Bombardier dio a conocer sus previsiones de mercado para 2014-2033, que muestran las entregas de 22.000 jets de negocios por un valor aproximado de US$617.000 millones(i) en los segmentos en los que compite Bombardier(ii) y 13.100 aviones comerciales en el segmento de 20 a 149 asientos, con un valor aproximado de US$658.000 millones(i). Bombardier también reconoció seis sitios de proveedores por su destacado rendimiento el año pasado en apoyo de la estrategia de la Empresa de ofrecer una experiencia excepcional al cliente a través de un rendimiento superior, y a tres proveedores por su énfasis en responsabilidad social corporativa.

Acerca de Bombardier

Bombardier es el único fabricante de trenes y aviones del mundo. Con visión futura y dedicación actual, Bombardier evoluciona la movilidad en todo el mundo, respondiendo a la demanda de un transporte más eficaz, sostenible y placentero en cualquier lugar. Nuestros vehículos, servicios, y sobre todo, nuestros empleados son lo que nos convierte en líder global del transporte.

Bombardier tiene su sede en Montreal, Canadá. Sus acciones cotizan en la Bolsa de Valores de Toronto (BBD) y constan como componentes en los índices Dow Jones Sustainability World y North America. En el año fiscal finalizado el 31 de diciembre de 2013 registramos ingresos por $18.200 millones. Noticias e información adicional están disponibles en bombardier.com o síganos en Twitter @Bombardier.

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(i) Los valores unitarios se basan en los precios de lista de 2013 de la revista B&CA expresados en dólares estadounidenses.

(ii) La segmentación competitiva de Bombardier incluye las categorías ligera, mediana y grande. No incluye jets muy ligeros ni grandes aviones corporativos.

Bombardier, Challenger 350, Challenger 605, CRJ900, CSeries, CS100, CS300, Global 6000, Global 7000, Learjet 75, NextGen, Q400 and The Evolution of Mobility son marcas comerciales de Bombardier Inc. o sus filiales.

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