BERLIN, DEUTSCHLAND--(Marketwired - Sept. 23, 2014) - Der führende Bahntechnikanbieter Bombardier Transportation und die Russischen Eisenbahnen (RZD) feiern 18 Jahre erfolgreiche Zusammenarbeit bei Aktivitäten im Bereich der Signaltechnik in Russland. Die neueste vom Joint Venture Bombardier Transportation (Signal) Ltd zusammen mit dem RZD entwickelte Technologie wird bei der in dieser Woche in Berlin stattfindenden InnoTrans 2014 zu sehen sein.
Die Besucher des RZD-Stands können einen Blick auf die neue, hochmoderne, funkbasierte Signaltechniklösung werfen, die das Joint Venture derzeit in Zusammenarbeit mit dem RZD-Tochterunternehmen JSC NIIAS entwickelt, einem Forschungsinstitut für Bahnsignaltechnik und -kommunikation. Diese Technologie wird beim Projekt „Kleiner Moskauer Eisenbahnring" zum Einsatz kommen, der den städtischen Verkehrsfluss in der russischen Hauptstadt deutlich verbessern soll, sowie auf Hochgeschwindigkeitsstrecken in ganz Russland.
Dazu Peter Cedervall, President der Division Rail Control Solutions von Bombardier Transportation: „Seit unserer ersten Partnerschaft mit RZD im Jahre 1996 war Bombardier immer daran gelegen, ein erstklassiges Team in Russland aufzubauen. Ein Team, das komplette und hochmoderne Signaltechnik-Lösungen für die russische Breitspur entwickelt. Derzeit befasst sich das russische Team mit neuen Entwicklungsprojekten und setzt zusammen mit den Eigentümern der Breitspur-Infrastruktur neue Maßstäbe in der Signaltechnik-Branche."
E.N. Rozenberg, Erster stellvertretender Generaldirektor von NIIAS (RZD), fügt hinzu: „Das Konzept des kommunikationsbasierten Zugsteuerungssystems, das von den NIIAS-Experten in enger Zusammenarbeit mit den technischen Spezialisten des Joint Ventures Bombardier Transportation (Signal) für den kleinen Moskauer Eisenbahnring entwickelt wurde, wird nicht nur ein Höchstmaß an Sicherheit und Zuverlässigkeit für den stark frequentierten Bahnverkehr bieten, sondern es stellt auch einen neuen Ansatz für Signaltechniksysteme im Netz der RZD dar."
Als Marktführer nimmt Bombardier Transportation (Signal) Ltd eine Spitzenposition bei Signaltechniklösungen in Russland und darüber hinaus ein. Das Team hat bereits mehr als 140 Stationen auf 15 Strecken in ganz Russland mit dem computergestützten Stellwerkssystem (Computer-Based Interlocking, CBI) BOMBARDIER* EBI* Lock 950 ausgestattet. Außerdem hat das Joint Venture CBI-Systeme in weitere GUS-Staaten, ins Baltikum und in die Mongolei geliefert und beteiligte sich im Mai 2014 an dem Bombardier-Team, das die BOMBARDIER INTERFLO* 550-Fernverkehrslösung in Kasachstan auslieferte - die erste funkbasierte Signaltechnik in einem der GUS-Staaten. Seit dem Abschluss eines entsprechenden Vertrags im Dezember 2013 arbeitet das Team am ersten russischen Internet-Sicherheitsprotokoll für CBI-Systeme.
Im Jahre 2010 erwarb Bombardier einen Anteil am Signaltechnikhersteller Elteza, einer Tochtergesellschaft der Russischen Eisenbahnen (RZD), und hat seitdem eine Abteilung zur Entwicklung neuer Technologien und zur Ausweitung der lokalen Fertigung aufgebaut. Zu den ausgelieferten Produkten gehören das CBI-System EBI Lock 950 sowie die hochmodernen streckenseitigen Lösungen von Bombardier: das Bahnübergangssystem EBI Gate 2000, der Weichenantrieb EBI Switch 2000 und die EBI Track 400-Gleisstromkreissysteme.
Bombardier Transportation (Signal) Ltd hat seinen Sitz in Moskau und beschäftigt mehr als 225 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, deren Tätigkeitsschwerpunkt im Bereich Zugsteuerungslösungen für den russischen Markt und darüber hinaus liegt. Neben seiner Eigenschaft als Anteilseigner von Elteza unterhält Bombardier auch eine Partnerschaft mit einem Joint Venture aus dem Bereich der Signaltechnikfertigung.
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