Bombardier fournira 40 autres tramways FLEXITY 2 à la

BERLIN, ALLEMAGNE--(Marketwired - 2 juin 2015) -

Note aux rédacteurs : Une photo est associée à ce communiqué de presse.

Bombardier Transport, chef de file de la technologie du rail, a remporté une commande afin de fournir 40 autres tramways BOMBARDIER FLEXITY 2 au transporteur flamand De Lijn pour les villes belges de Gand et d'Anvers. Cette commande est une option prévue dans un contrat initial signé en septembre 2012, estimée à environ 97 millions d'euros (107 millions de dollars US). Cette commande augmente le parc de tramways FLEXITY 2 de De Lijn de 48 à 88.

De Lijn a annoncé sa volonté de commander des tramways supplémentaires à l'occasion de la cérémonie d'inauguration officielle des nouveaux tramways FLEXITY 2 dans la ville de Gand le 11 mai dernier. Non seulement les nouveaux tramways remplaceront un parc de véhicules vieillissant, mais avec près de 43 mètres de long, ils peuvent transporter jusqu'à 40 % de passagers de plus que leurs prédécesseurs. Les véhicules à plancher bas étant dotés d'aires multifonctions pour les voyageurs à mobilité réduite et d'espace de stockage pour les vélos et les poussettes, ils offriront également un accès facilité et plus de confort.

Roger Kesteloot, directeur général de De Lijn a déclaré : « Nous sommes heureux de fournir à ces deux villes flamandes une augmentation nécessaire de capacité (de transport de voyageurs) avec cette commande. La réaction initiale à « Albatros », le nom choisi par nos passagers pour les tramways FLEXITY 2 de Gand, a été positive. Nous nous réjouissons avec anticipation de la livraison des 40 tramways additionnels. »

De Lijn et Bombardier ont conclu un partenariat de longue date pour la fourniture de tramways neufs, mais également pour les révisions structurelles, les modernisations et les réparations après collision des véhicules du parc existant de De Lijn. Bombardier est également partenaire du projet d'essais sur le terrain EVTecLab, où De Lijn exploitera trois autobus électriques dotés de la technologie BOMBARDIER PRIMOVE de recharge par induction dans la ville de Bruges.

Gand recevra 16 véhicules bidirectionnels à sept modules d'une longueur d'environ 43 mètres et pouvant accueillir jusqu'à 378 passagers. Anvers recevra 24 tramways unidirectionnels. Quatorze de ces véhicules compteront sept modules d'une longueur d'environ 43 mètres et d'une capacité de 380 passagers. Ces véhicules s'ajoutent à dix autres véhicules à cinq modules d'une longueur d'environ 31 mètres et d'une capacité pouvant aller jusqu'à 266 passagers.

Tous les tramways font 2,3 mètres de large et sont dotés de bogies BOMBARDIER FLEXX Urban 3000 à essieux conventionnels pour voie métrique offrant une douceur de roulement et une réduction du niveau d'usure des roues et des rails. Les bogies motorisés disposent de moteurs de traction et de boîtes d'engrenage à suspension pour réduire la vibration au sol à son minimum. De plus, tous les véhicules sont dotés du système de propulsion BOMBARDIER MITRAC et de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) pour les conducteurs et les passagers. Le système CVC est encore plus efficace, notamment en adaptant le flux d'air frais au taux variable de CO₂ afin d'assurer un environnement optimal pour les passagers.

Dans le monde entier, plus de 4 000 tramways et véhicules légers sur rail Bombardier ont été commandés ou sont en service payant.

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