Bombardier Transportation
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December 23, 2013 08:58 ET

Bombardier liefert in Frankreich 30 weitere Régio 2N Doppelstock-Elektrotriebzüge

- Der Auftrag ist Teil des Régio 2N-Vertrags mit der staatlichen französischen Eisenbahngesellschaft (SNCF)

- Durch verbindlichen Vertrag mit den Regionen Picardie, Midi-Pyrénées und Pay-de-la-Loire erhöht sich die Gesamtzahl der bisher bestellten Régio 2N-Züge auf 159

BERLIN, DEUTSCHLAND--(Marketwired - Dec. 23, 2013) - Der führende Bahntechnikanbieter Bombardier Transportation gab heute bekannt, dass die SNCF eine Option zur Lieferung von 30 weiteren Régio 2N-Doppelstock-Elektrotriebzügen ausgeübt hat. Der von den französischen Regionen finanzierte Auftrag hat einen Wert von etwa 277 Millionen Euro (379 Millionen US-Dollar). Er ist Teil eines Vertrags mit der SNCF aus dem Jahr 2010 über die Lieferung von bis zu 860 Zügen für die französischen Regionen.

Zusammen mit diesem Auftrag haben neun Regionen bislang insgesamt 159 Régio 2N-EMUs bestellt. Die zusätzlichen Züge werden von Juni 2016 bis April 2017 ausgeliefert.

„Mit diesem Auftrag bestätigen die Regionen und die SNCF ihr Vertrauen in die innovativen Régio 2N-Züge", sagte Jean Bergé, President von Bombardier Transportation France. „Régio 2N ist eine technische Plattform von Doppelstockzügen, die in der Lage ist, die Anforderungen des Intercity-, Regional- und Nahverkehrs zu erfüllen. Im Vergleich zu herkömmlichen Schienenfahrzeugen weist sie eine erhöhte Kapazität auf und bietet den Fahrgästen mehr Komfort. Die Fahrgäste werden auf diese Weise darin bestärkt, vom Individualverkehr auf den Schienenverkehr umzusteigen."

Der Zug bietet mit einem extrabreiten Wagenkasten eine verbesserte Zugänglichkeit dank breiterer Türen, Gänge und Korridore sowie großer Eingangsbereiche und stufenloser Einstiege bei Bahnsteighöhen ab 550 mm. Auch in punkto Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Nachhaltigkeit weist der Zug technische Innovationen auf.Gleichzeitig bietet er wirtschaftliche Vorteile, zum Beispiel einen geringeren Energieverbrauch. Im Rahmen dieses neuen Auftrags ist der Régio 2N sowohl in einer Ausführung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h als auch in einer extralangen zehnteiligen Ausführung verfügbar.

Die Régio 2N-Doppelstock-Elektrotriebzüge werden von Bombardier am Standort Crespin in der Region Nord-Pas-de-Calais hergestellt. An dem Standort werden die Fahrzeuge von Bombardier konstruiert, gebaut und getestet. Als größter Bahntechnikstandort in Frankreich und als Partner des Nord-Pas-de-Calais Rail Competitivity Clusters beschäftigt das Werk in Crespin 2.000 Mitarbeiter, darunter 500 Ingenieure und Manager. Der Standort stützt sich auf ein umfangreiches Netzwerk aus ortsansässigen Zulieferern und Subunternehmern. Einige Zulieferer haben sich dazu entschieden, sich in der Nähe von Bombardier im Industriegebiet Trans Avenir niederzulassen. Sie schaffen so lokal Beschäftigungsmöglichkeiten und stärken die Wirtschaft in der Region.

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Bombardier Transportation ist weltweiter Marktführer in der Schienenverkehrstechnologie und verfügt über das breiteste Produktportfolio der Branche. Bombardier Transportation bietet seinen Kunden innovative Produkte und Dienstleistungen, die neue Standards für nachhaltige Mobilität setzen. BOMBARDIER ECO4-Technologien basieren auf den vier Eckpfeilern Energie, Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit; sie sparen Energie, schützen die Umwelt und verbessern die Gesamtleistung des Schienenverkehrs für Betreiber und Fahrgäste. Bombardier Transportation hat seinen weltweiten Hauptsitz in Berlin und bietet einer Vielzahl von Kunden in über 60 Ländern verschiedene Produkte und Dienstleistungen. Über 100.000 Schienenfahrzeuge von Bombardier sind rund um den Globus unterwegs.

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Bombardier hat seinen Hauptsitz in Montréal, Kanada. Unsere Aktien werden an der Börse von Toronto (BBD) gehandelt und wir werden in den Dow Jones Sustainability World und North America Indizes gelistet. Im letzten Geschäftsjahr, das am 31. Dezember 2012 endete, erzielten wir einen Umsatz von 16,8 Milliarden US-Dollar. Neuigkeiten und Informationen über uns finden Sie auch online unter bombardier.com oder folgen Sie uns auf Twitter @Bombardier.

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