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20 mars 2014 10h40 HE

Bombardier nommée constructeur de véhicules-passagers de l'année aux Prix Revista Ferroviaria du Brésil

La nouvelle usine de fabrication de Bombardier au Brésil a obtenu la plus haute distinction pour ses véhicules de grande capacité INNOVIA Monorail 300

BERLIN, ALLEMAGNE--(Marketwired - 20 mars 2014) - Bombardier Transport, chef de file mondial de la technologie du rail, a été désignée meilleur constructeur de véhicules-passagers à la 25e remise annuelle des prix Revista Ferroviaria, à São Paulo, au Brésil. Ces prix sont reconnus comme les plus prestigieux par les personnes et les entreprises dans le secteur du rail au Brésil.

Bombardier a obtenu ce prix pour ses véhicules de grande capacité BOMBARDIER INNOVIA Monorail 300 qui sont actuellement construits dans ses installations d'Hortolândia. Ces véhicules sont fabriqués d'aluminium et de composites légers et très résistants selon les techniques de fabrication les plus évoluées. Bombardier est le premier constructeur du secteur ferroviaire au Brésil à utiliser de nouvelles technologies pour la fabrication de caisses en aluminium. Le premier train de sept voitures est sorti de l'usine l'an dernier et a fait l'objet d'essais dynamiques sur le réseau entre le centre d'entretien et la gare Oratorio.

Chris Fifield, directeur de projet, qui a accepté le prix au nom de Bombardier, a dit : « À titre de pionniers de la technologie des monorails destinés au transport collectif, nous sommes très heureux de recevoir ce prestigieux prix Revista Ferroviaria ainsi que la mention de constructeur de véhicules-passagers de l'année. L'usine d'Hortolândia a été inaugurée il y a moins de deux ans et nos employés ont accompli un travail phénoménal en réussissant à organiser la chaîne de production et à offrir les premiers trains d'avant-garde INNOVIA Monorail 300 ».

Le système INNOVIA Monorail 300 est la plus récente technologie de système de transport de Bombardier. Rentable à mettre en place et n'exigeant pas de grands travaux d'infrastructure ou de génie civil, cette solution offre une capacité de transport de 48 000 passagers par heure et par direction. La nouvelle ligne, appelée « Ligne 15 - Argent » rejoindra la Ligne 2 du métro de São Paulo et les trains relieront les villes de Vila Prudente et de Cidade Tiradentes. En tout, 54 trains monorails de sept voitures circuleront sur la ligne de 24 km, chacun de ces trains devant transporter plus de 1 000 personnes aux heures de pointe.

L'usine de fabrication de monorails à la fine pointe de la technologie a ouvert ses portes à Hortolândia en avril 2012. Représentant un investissement de 15 millions de dollars US, ce site est appelé à devenir le centre de production mondial de monorails de Bombardier. Cet investissement a généré 250 nouveaux emplois directement reliés à la production de véhicules sur rail (notamment pour la fabrication de caisses en aluminium et de bogies et pour l'assemblage final), ainsi qu'un grand nombre d'emplois indirects chez les fournisseurs locaux de Bombardier. L'investissement reflète l'engagement à long terme de Bombardier au Brésil, où l'entreprise est présente depuis de nombreuses années.

À propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie, l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier permettent d'économiser l'énergie, de protéger l'environnement et d'améliorer la performance globale des trains, pour les exploitants et les passagers. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, compte une clientèle très diversifiée et un parc de plus de 100 000 véhicules à l'échelle mondiale. Ses produits et services sont présents dans plus de 60 pays.

À propos de Bombardier

Bombardier est le seul constructeur au monde à fabriquer à la fois des avions et des trains. Regardant vers l'avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d'un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l'une des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour l'exercice clos le 31 décembre 2013, nos revenus ont été de 18,2 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

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