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Bombardier Transport

03 avr. 2007 03h00 HE

Bombardier reçoit de la SNCF une commande de 311 millions d'euros pour la fourniture de 67 Autorails Grande Capacité (AGC) supplémentaires

BERLIN, ALLEMAGNE--(CCNMatthews - 3 avril 2007) - Bombardier Transport a annoncé, aujourd'hui, avoir reçu de la SNCF, mandataire des Régions, une commande pour la fourniture de 67 Autorails Grande Capacité (AGC) supplémentaires, soit 256 voitures. Cette commande, évaluée à 311 millions d'euros (416 millions de dollars US), porte à 679 le nombre total d'AGC ayant fait l'objet de commandes fermes à ce jour. Il est prévu que les livraisons débutent à partir d'août 2009.

La SNCF a signé un contrat initial le 13 décembre 2001 portant sur la fourniture de 500 AGC. En novembre 2006, un avenant a été signé prévoyant la fourniture d'une quantité maximale de 200 AGC supplémentaires ainsi qu'une augmentation des cadences de livraison. Une première commande pour 112 AGC a été passée en novembre dernier et aujourd'hui la SNCF a confirmé une seconde pour 67 AGC supplémentaires.

A ce jour, 21 régions ont commandé des trains AGC, que Bombardier construit sur son site de Crespin dans le Valenciennois en France.

Commentant cette annonce, Jean Bergé, président, Bombardier Transport, France, a déclaré : "Cette commande témoigne, une nouvelle fois, de la confiance qu'accordent la SNCF et les Régions à Bombardier. Elle reflète également la performance industrielle de notre site de Crespin, qui assure la livraison de trains de haute qualité dans les délais convenus."

Les AGC sont disponibles en un grand nombre de versions, notamment diesel, électrique, bi-mode (diesel et électrique), mais aussi bi-mode/bi-courant (diesel et électrique 1,5 kV et 25kV). Cette dernière commande de la SNCF comporte des AGC bi-mode/bi-courant.

Note aux rédacteurs en chef :

Vous trouverez au verso des renseignements utiles sur le marché et sur l'entreprise, ainsi que les coordonnées des personnes-ressources.

Données et statistiques utiles

Bombardier en France

En France, Bombardier Transport développe ses activités à partir de son site de Crespin, dans le Valenciennois, qui emploie 1600 personnes et constitue le premier site français de construction ferroviaire. Sur le marché français, Bombardier Transport participe à l'ensemble des programmes de TGV. Le groupe développe aussi une large gamme de matériels parmi lesquels le métro parisien MF2000 de la RATP, les tramways de Marseille, Nantes et Saint-Etienne, les véhicules récents du réseau RER, les automotrices de transport régional TER 2N NG, les automotrices destinées à être utilisées sur le réseau Transilien en Ile-de-France et l'Autorail Grande Capacité (AGC), commandé à ce jour par 21 Régions françaises. Bombardier est ainsi reconnue comme un partenaire global des autorités organisatrices des transports en France.

A propos de Bombardier Transport

Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, est présent dans plus de 60 pays. Le groupe compte un parc de plus de 100 000 véhicules à travers le monde. Il offre la plus vaste gamme de produits et est reconnu comme le chef de file du secteur ferroviaire mondial.

A propos de Bombardier

Un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions régionaux et avions d'affaires ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes, Bombardier Inc. est une entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2007 s'élevaient à 14,8 milliards $ US et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Pour plus d'information, consulter le site www.bombardier.com

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