Bombardier révèle qu'airBaltic sera le premier exploitant de l'avion CS300

MONTRÉAL, QUÉBEC--(Marketwired - 8 nov. 2015) - Salon aéronautique de Dubaï - Bombardier Avions commerciaux a confirmé aujourd'hui qu'Air Baltic Corporation AS (airBaltic), de Riga, en Lettonie, sera le premier client à exploiter l'avion CS300 lorsqu'il en prendra livraison au second semestre de 2016. Le transporteur national letton a passé des commandes fermes de 13 avions CS300 et pris des options sur sept autres.

« Les avions de ligne CS300 font partie intégrante de l'exécution de la stratégie d'expansion des affaires d'airBaltic et de son plan d'optimisation de la flotte. Afin d'accroître le potentiel de notre réseau, nous remplacerons des avions à réaction plus vieux », a déclaré Martin Gauss, président-directeur général d'airBaltic. « L'avion CS300 a dépassé nos attentes sur le plan de l'empreinte sonore et des émissions, ce qui concorde avec la vision de faible impact environnemental d'airBaltic. De plus, il procurera aux passagers d'airBaltic une expérience en vol inégalée digne d'un gros-porteur, venant compléter parfaitement notre flotte moderne de 12 biturbopropulseurs Q400 de Bombardier. »

« Nous sommes enchantés de confirmer qu'airBaltic sera le premier transporteur aérien dans le monde à exploiter l'avion CS300. airBaltic, l'une des sociétés aériennes novatrices de premier plan en Europe, refaçonne fructueusement son plan d'affaires et accroît ses capacités de réseau grâce aux avions C Series, qui assureront la fusion parfaite des performances, de la technologie et du confort », a affirmé Fred Cromer, président de Bombardier Avions commerciaux. « L'espace habitable en cabine inégalé qu'offre l'avion CS300 permettra à airBaltic d'optimiser son offre de capacité assise supplémentaire, sans compromis pour le confort des passagers et d'offrir une expérience de vol de calibre mondial. »

À propos d'airBaltic

Principal transporteur des pays baltes et fondé en 1995, airBaltic exploite des vols directs au départ de Riga, en Lettonie et dessert 60 destinations en Europe, en Scandinavie, en Russie, dans la Communauté des États indépendants et au Moyen-Orient avec une flotte de 25 avions.

À propos des avions C Series

La gamme d'avions C Series, qui représente la fusion entre la performance et la technologie, est de conception entièrement nouvelle et offre aux exploitants des économies potentielles de 7,5 à 12 millions $ US par avion.

En ciblant le segment de marché des avions de 100 à 150 places, Bombardier a conçu les avions C Series pour qu'ils procurent un avantage économique inégalé aux exploitants et ouvrent de nouvelles possibilités aux opérations par avion monocouloir.

Tous les essais de performances sonores de l'avion CS100 ont été effectués et les données confirment qu'il s'agit de l'avion à réaction commercial de série le plus silencieux de sa catégorie. L'empreinte sonore de cet avion et sa capacité exceptionnelle sur courte piste en fait l'avion idéal pour divers types d'opérations. L'autonomie maximale de l'avion C Series a été confirmée comme étant de 3 300 NM (6 112 km), soit quelque 350 NM (648 km) de plus que l'objectif initial.

Cet avion assure un avantage de plus de 20 pour cent sur le plan de la consommation de carburant, comparativement aux autres avions de série, et de plus de 10 pour cent comparativement aux avions remotorisés. Les avions C Series émettront également 50 pour cent moins de NO_X que ne l'exigent les normes CAEP 6*.

En plus d'offrir les meilleures caractéristiques économiques de sa catégorie pour la gamme d'avions C Series, Bombardier a travaillé de façon considérable au design de la cabine afin d'assurer une excellente expérience aux passagers. Dotés de sièges, de coffres de rangement et de hublots plus grands, les avions C Series créent une sensation d'espace digne des gros-porteurs qui procure aux passagers un confort inégalé.

Les avions CS100 et CS300 ont en commun plus de 95 pour cent de leurs pièces, ainsi que la même certification de type. Le moteur révolutionnaire PurePower^MD PW1500G de Pratt & Whitney, combiné à un aérodynamisme évolué, permet une réduction de la consommation de carburant, du bruit et des émissions, rehaussant la compatibilité environnementale et sociale de ces avions.

Bombardier a enregistré des commandes et engagements pour 603 avions C Series, dont 243 commandes fermes.

À propos de Bombardier

Bombardier est le leader mondial de la fabrication d'avions et de trains. Regardant vers l'avenir tout en repoussant les limites du présent, Bombardier fait évoluer la mobilité en répondant à la demande mondiale en moyens de transport plus efficaces, plus durables et plus agréables. Notre leadership résulte d'un vaste éventail de véhicules, de services et, surtout, de nos employés.

Le siège social de Bombardier est situé à Montréal, au Canada. Nos actions (BBD) se négocient à la Bourse de Toronto, et nous sommes l'une des entreprises composant l'indice de durabilité Dow Jones Sustainability North America. Pour l'exercice clos le 31 décembre 2014, nos revenus ont été de 20,1 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

Notes à l'intention des rédacteurs

Des images des avions C Series aux couleurs d'airBaltic sont affichées avec le présent communiqué de presse à l'adresse www.bombardier.com.

D'autres renseignements sur les avions C Series sont disponibles à l'adresse http://news.commercialaircraft.bombardier.com/fr/.

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* Comité de la protection de l'environnement en aviation

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