Bombardier signe un contrat pour un projet de locomotives

JOHANNESBURG, AFRIQUE DU SUD--(Marketwired - 17 mars 2014) - Bombardier Transportation South Africa (Pty) Ltd, chef de file de la technologie du rail, vient de signer un contrat avec Transnet Freight Rail (TFR) pour la livraison de locomotives électriques. Les 240 locomotives TRAXX Afrique de Bombardier feront partie d'un programme de renouvellement du parc complet avec la participation de quatre fournisseurs. Le contrat devrait entrer en vigueur à la fin du mois de mars 2014, après l'obtention de certaines approbations administratives.

TFR utilisera les locomotives électriques bicourant dans le cadre de ses activités générales de transport de marchandises en Afrique du Sud. Ces locomotives seront conçues pour rouler à des vitesses atteignant 100 km/h. Leur conception s'appuie sur une vaste expérience, puisque les locomotives TRAXX bicourantsont utilisées par de nombreux exploitants ferroviaires de premier plan pour le transport de marchandises et de passagers en Europe. Elles sont également reconnues pour leur fiabilité élevée, leurs excellentes capacités de traction, leur rendement énergétique et le faible coût de maintenance.

Bombardier construira l'ensemble de ses nouvelles locomotives en Afrique du Sud. Elle s'est d'ailleurs engagée à exécuter plus de 60 % de la portée du contrat sur place, ce qui se traduit par un investissement dans les capacités de fabrication locales, la formation et le perfectionnement accru des compétences des employés sur place, tout en travaillant avec des partenaires locaux aux mêmes objectifs. Conformément au programme Black Economic Empowerment (BEE) d'Afrique du Sud, ce projet créera un nombre important de postes qualifiés et de compétences qui complèteront les objectifs généraux de développement.

Bombardier est implantée depuis 1995 en Afrique du Sud, où elle appuie les programmes de remise à neuf de trains de banlieue et de locomotives de l'industrie locale. En tant que membre principal du consortium Bombela, Bombardier a assuré la conception des systèmes électriques et mécaniques de base et de l'équipement pour Gautrain. Ce projet clé en main prestigieux a permis la mise en service d'un parc de trains de banlieue et de systèmes de signalisation à la fine pointe de la technologie pour les services passagers reliant Johannesburg à Tshwane, ainsi que des trains faisant la navette entre l'aéroport et Sandton. L'assemblage final de la majorité des 96 véhicules BOMBARDIER ELECTROSTAR pour Gautrain s'est fait en Afrique du Sud.

À titre de leader du consortium Bombardier Africa Alliance, Bombardier met aussi actuellement en œuvre l'un des plus importants projets de modernisation de signalisation de grande ligne en Afrique du Sud. Le consortium fournit également à la Passenger Rail Agency of South Africa (PRASA) le système de contrôle ferroviaire BOMBARDIER INTERFLO 200 qui a fait ses preuves mondialement. Ce projet consiste en une modernisation multidisciplinaire majeure du système ferroviaire sur les principaux corridors de Durban.

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Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, offre le plus vaste portefeuille de l'industrie et livre des services et produits novateurs qui établissent de nouveaux standards en matière de mobilité durable. Fondées sur les quatre principes que sont l'énergie, l'efficacité, l'économie et l'écologie, les technologies ECO4 de Bombardier permettent d'économiser l'énergie, de protéger l'environnement et d'améliorer la performance globale des trains, pour les exploitants et les passagers. Bombardier Transport, dont le siège mondial est situé à Berlin, en Allemagne, compte une clientèle très diversifiée et un parc de plus de 100 000 véhicules à l'échelle mondiale. Ses produits et services sont présents dans plus de 60 pays.

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