Hochgeschwindigkeitszug Frecciarossa 1000 startet in Italien zu seiner Jungfernfahrt

- Der in Italien von Bombardier gemeinsam mit AnsaldoBreda gebaute V300ZEFIRO/Frecciarossa 1000 soll das Reisen mit Hochgeschwindigkeit in Italien revolutionieren

- Mit dem Erreichen des Meilensteins der Zulassung kann der Zug im Juni den kommerziellen Betrieb aufnehmen


BERLIN, DEUTSCHLAND--(Marketwired - April 27, 2015) - Der italienische Verkehrsbetreiber Ferrovie dello Stato Italiane veranstaltete am vergangenen Wochenende die Einweihungsfahrt des V300ZEFIRO-Hochgeschwindigkeitszugs, der in Italien unter dem Namen Frecciarossa 1000 bekannt ist. Der Zug fuhr von der italienischen Finanzmetropole Mailand zur Landeshauptstadt Rom. Die neuen Hochgeschwindigkeitszüge werden im Juni 2015 den kommerziellen Betrieb aufnehmen.

Sergio Mattarella, Präsident der Italienischen Republik, Graziano Delrio, Minister für Infrastruktur und Verkehr, sowie Dario Franceschini, Minister für Kultur und Tourismus, nahmen zusammen mit einigen Ehrengästen an der Veranstaltung teil.

Lutz Bertling, President und Chief Operating Officer von Bombardier Transportation, sagte dazu: „Bombardier hat sich zu einem starken und langfristigen Partner auf dem italienischen Markt entwickelt. Wir sind sehr stolz darauf, an diesem ehrgeizigen Projekt teilgenommen zu haben. Wir schätzen die Partnerschaft mit Ferrovie dello Stato Italiane und sind dankbar für die Möglichkeit, eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung italienischer Spitzentechnologie spielen zu dürfen."

Der gemeinsam mit AnsaldoBreda gefertigte Frecciarossa 1000 ist das neueste Mitglied der BOMBARDIER ZEFIRO-Hochgeschwindigkeitszugfamilie. Mit einer maximalen Reisegeschwindigkeit von bis zu 360 km/h ist der V300ZEFIRO-Hochgeschwindigkeitszug der schnellste Zug Europas, der dank seiner fortschrittlichen, hohen Beschleunigung selbst auf kurvenreichen Strecken für ausgezeichnete Fahrzeiten sorgt. Er ist außerdem vollständig interoperabel, das heißt, Passagiere können europäische Grenzen überqueren ohne den Zug wechseln zu müssen. Der V300ZEFIRO-Zug kann auch für den Betrieb in den Netzen vieler außereuropäischer Länder angepasst werden.

Bei der Entwicklung des stromlinienförmigen Designs des Zuges profitierte Bombardier Transportation von den luftfahrttechnischen Erfahrungen der Division Bombardier Aerospace. Im Rahmen der Kooperation mit AnsaldoBreda war Bombardier Transportation für das Projektmanagement sowie die mechanische und technische Produktentwicklung - inklusive Antriebstechnik, Zugsteuerung und Managementsysteme - sowie die Herstellung der Drehgestelle und Antriebe verantwortlich. Darüber hinaus liegen die Tests, Zulassung und Inbetriebnahme der ersten fünf Züge in der Verantwortung von Bombardier Transportation.

Bombardier Transportation hat zudem einen Zehn-Jahres-Auftrag zur Wartung der aus 50 V300ZEFIRO/Frecciarossa 1000-Hochgeschwindigkeitszügen bestehenden Trenitalia-Flotte gewonnen. Dieser Auftrag ist einer der umfangreichsten Flottenwartungsaufträge, die in den letzten Jahren in Italien vergeben wurden. Dieser Auftrag wird zusammen mit Bombardiers Konsortialpartner AnsaldoBreda ausgeführt.

Die V300ZEFIRO-Züge werden lokal in Italien gefertigt. Sie bieten eine umfassende Lösung, die dank einer Kombination aus hoher Kapazität, Zuverlässigkeit, Leistung, Stil und außergewöhnlicher Effizienz wirklich einmalig ist. Die integrierten BOMBARDIER ECO4 Technologien machen diesen einzigartigen Hochgeschwindigkeitszug zudem zu einer besonders umweltfreundlichen Transportlösung.

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Bombardier Transportation ist weltweiter Marktführer in der Schienenverkehrstechnologie und verfügt über das breiteste Produktportfolio der Branche. Bombardier Transportation bietet seinen Kunden innovative Produkte und Dienstleistungen, die neue Standards für nachhaltige Mobilität setzen. BOMBARDIER ECO4 Technologien basieren auf den vier Eckpfeilern Energie, Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit; sie sparen Energie, schützen die Umwelt und verbessern die Gesamtleistung des Schienenverkehrs für Betreiber und Fahrgäste. Bombardier Transportation hat seinen weltweiten Hauptsitz in Berlin und bietet einer Vielzahl von Kunden in über 60 Ländern verschiedene Produkte und Dienstleistungen. Über 100.000 Schienenfahrzeuge von Bombardier sind rund um den Globus unterwegs.

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Der Hauptsitz von Bombardier befindet sich in Montreal, Kanada. Die Aktien des Unternehmens werden unter dem Kürzel BBD an der Börse von Toronto gehandelt und es ist auf den Dow Jones Nachhaltigkeits-Indizes DJSI-World und DJSI-North America gelistet. Für das Geschäftsjahr 2014 weist das Unternehmen einen Umsatz von 20,1 Milliarden USD aus. Neuigkeiten und Informationen sind unter www.bombardier.com abrufbar; oder folgen Sie uns auf Twitter @Bombardier.

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Der V300ZEFIRO Hochgeschwindigkeitszug, in Italien beannt als Frecciarossa 1000. Innenansicht des modischen V300ZEFIRO/Frecciarossa 1000. Der V300ZEFIRO/Frecciarossa 1000, gemeinsam produziert mit dem Partner AnsaldoBreda. Der V300ZEFIRO/Frecciarossa 1000 mit einer maximalen Reisegeschwindigkeit von 360 km/h