Bombardier Aéronautique
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Bombardier Aéronautique

07 oct. 2011 13h00 HE

Le Centre de finition Global de Bombardier se voit confier la finition des avions Global 7000 et Global 8000

MONTRÉAL, QUÉBEC--(Marketwire - 7 oct. 2011) -

Note aux rédacteurs : Deux photos sont associées à ce communiqué de presse.

Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd'hui que la finition intérieure de ses nouveaux biréacteurs d'affaires Global 7000 et Global 8000 sera assurée par le Centre de finition Global, à Montréal.

« Les avions Global sont tout à fait uniques, offrant les plus grandes cabines de l'industrie combinées à des systèmes avioniques et de divertissement évolués, ainsi qu'une technologie bureautique en cabine. L'équipe du Centre de finition Global possède une expérience supérieure en matière de conception, de qualité et de savoir-faire exigée par nos clients », a indiqué Steve Ridolfi, président, Bombardier Avions d'affaires. « J'ai pleine confiance en l'aptitude de notre équipe à assurer la finition des nouveaux biréacteurs Global 7000 et Global 8000 avec le même degré supérieur de qualité et de fierté dont elle fait preuve pour chaque avion Global 5000 et Global 6000. »

Avion Global 7000 : Offrant une spacieuse cabine à quatre zones, cet avion établit la norme d'une nouvelle catégorie de biréacteurs d'affaires à large fuselage. Avec un volume de 74, 67 m3 (2 637 pi3), les passagers profiteront de 20 pour cent d'espace habitable de plus que dans la cabine de l'avion Global 6000, leader actuel de l'industrie. L'avion présentera un régime de croisière rapide de Mach 0,90* et une autonomie de 7 300 milles marins (13 520 km) à Mach 0,85*. Il pourra relier Sydney à Dubaï, Londres à Singapour ou Beijing à Washington sans escale avec 10 passagers*. Son entrée en service est prévue en 2016.

Avion Global 8000 : Avec une autonomie plus grande que tout autre avion d'affaires, le biréacteur Global 8000 proposera une cabine supérieure à trois zones de 63, 32 m3 (2 236 pi3) et une impressionnante distance franchissable de 7 900 milles marins (14 631 km) à Mach 0,85*. Il pourra relier Sydney à Los Angeles, Hong Kong à New York et Mumbai à New York sans escale avec huit passagers*. Le biréacteur Global 8000 pourra atteindre un régime de croisière rapide de Mach 0,90*. Son entrée en service est prévue en 2017.

À propos de Bombardier

Entreprise d'envergure internationale dont le siège social est situé au Canada, Bombardier Inc. est un chef de file mondial en solutions de transport novatrices, dans les secteurs des avions commerciaux et avions d'affaires, ainsi que dans ceux du matériel et des systèmes de transport sur rail et services connexes. Ses revenus pour l'exercice clos le 31 janvier 2011 s'élevaient à 17,7 milliards $ et ses actions se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Bombardier fait partie des entreprises composant les indices de durabilité Dow Jones Sustainability World et Dow Jones Sustainability North America. Pour plus d'information, vous pouvez consulter le site www.bombardier.com ou nous suivre sur Twitter @Bombardier.

Notes à l'intention des rédacteurs

Des images des avions Global 7000 et Global 8000 sont disponibles sur notre site d'information médias en ligne: www.bbapresse.com.

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* Dans certaines conditions d'exploitation.

Le programme des avions Global 7000 et Global 8000 en est présentement à la phase de développement et, à ce titre, est susceptible de changements. Toutes les spécifications et données demeurent approximatives, peuvent changer sans préavis et sont assujetties à certaines règles d'exploitation, hypothèses et autres conditions.

Bombardier, Global, Global 5000, Global 6000, Global 7000 et Global 8000 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Pour voir les photos associées à ce communiqué, veuillez consulter les liens suivants :

http://www.marketwire.com/library/20111007-Global7000_800.jpg

http://www.marketwire.com/library/20111007-Global7000_Interior_800.jpg

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