Industrie Canada

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11 janv. 2011 11h01 HE

Le gouvernement du Canada contribue à la création d'emplois et de débouchés économiques à long terme à Ottawa

OTTAWA, ONTARIO--(Marketwire - 11 jan. 2011) - Le leader du gouvernement à la Chambre des communes, l'honorable John Baird, a visité aujourd'hui, au nom du ministre de l'Industrie, l'honorable Tony Clement, les installations de MDS Aero Support Corporation. Dans le cadre d'un marché conclu au titre du Programme d'avions de combat interarmées, cette entreprise a fourni de l'équipement spécialisé pour la mise au point des soufflantes de sustentation pour le décollage et l'atterrissage verticaux utilisées pour l'une des variantes du moteur de l'appareil F-35 Lightning II. Lors de sa visite, le ministre Baird a souligné les avantages économiques qu'Ottawa tire de la participation du Canada au Programme d'avions de combat interarmées, le plus important programme du genre de l'histoire.

« La participation du gouvernement du Canada au Programme d'avions de combat interarmées dès le début du projet ainsi que les essais de moteurs qu'effectue MDS Aero Support Corporation continuent de se traduire par des emplois bien rémunérés pour les 200 employés hautement spécialisés et ingénieurs de l'entreprise », a déclaré le ministre Baird.

Les avantages économiques découlant de ce programme se font déjà sentir de Vancouver à Halifax, dans plusieurs collectivités canadiennes, et notamment à Ottawa. Cet investissement était nécessaire dès maintenant pour assurer la vigueur à long terme de notre industrie aérospatiale de calibre mondial.

Le Programme d'avions de combat interarmées ouvre des marchés sans précédent aux entreprises canadiennes, comme MDS Aero Support Corporation, qui peuvent désormais se tailler une place dans les chaînes mondiales qui approvisionneront les secteurs de l'aérospatiale et de la défense au cours des 40 prochaines années. Le Canada participe au Programme depuis 1997, ayant prévu à l'époque que les Forces canadiennes devraient éventuellement remplacer leur parc de CF-18. Jusqu'à maintenant, le Canada a investi quelque 168 millions de dollars dans le Programme. Depuis 2002, cet investissement a mené à l'obtention de marchés évalués à plus de 350 millions de dollars par plus de 60 entreprises, universités et laboratoires de recherche du Canada. 

Par l'entremise du Programme d'avions de combat interarmées, les entreprises canadiennes jouissent d'un accès garanti aux processus concurrentiels des pays partenaires du Programme, y compris à des occasions éventuelles d'effectuer des travaux sur la plateforme du nouvel appareil, lesquelles sont estimées à 12 milliards de dollars. L'acquisition dès maintenant des F-35 permettra aux entreprises canadiennes d'avoir accès à des contrats de grande valeur à long terme, puisqu'elles profiteront d'une longueur d'avance pour se préparer en vue des phases de production, de soutien et de développement subséquent du Programme.

La mise au point des F-35 est la plus importante initiative de coopération du genre depuis la Deuxième Guerre mondiale. Le partenariat, dirigé par les États-Unis, est constitué du Canada, de l'Australie, du Danemark, de l'Italie, de la Norvège, des Pays-Bas, du Royaume-Uni et de la Turquie. En tant que partenaire, le Canada est bien placé pour obtenir des marchés de grande valeur dans le cadre du Programme, comme ceux conclus par MDS Aero Support Corporation pour des travaux à l'appui de la mise au point d'une composante de la soufflante de sustentation destinée à la version à décollage court et à atterrissage vertical de l'appareil F-35.

MDS Aero Support Corporation est un groupement d'ingénieurs fondé en 1985 qui fournit à l'échelle mondiale un service clé en main d'installations d'essai de moteurs, ainsi que de l'équipement de soutien, des systèmes de collecte de données et des services d'ingénierie aux milieux industriels, de l'aviation et de la marine qui utilisent des turbines à gaz. MDS, dont le siège social est situé à Ottawa, en Ontario, compte un personnel courant de 200 personnes.

Pour en savoir plus sur le Programme d'avions de combat interarmées, veuillez consulter le site Web de la Défense nationale (www.forces.gc.ca/site/pri/2/pro-pro/ngfc-fra.asp).

Fiche d'information

Participation de l'industrie au Programme d'avions de combat interarmées

La participation du Canada au Programme d'avions de combat interarmées procure des avantages considérables au pays. Ce programme d'envergure mondiale, qui est une initiative de plusieurs milliards de dollars échelonnée sur plusieurs années, contribuera à positionner l'industrie canadienne sur les marchés internationaux. De plus, l'investissement à long terme du gouvernement dans ce programme de construction d'avions donnera à l'industrie canadienne de l'aérospatiale et de la défense l'occasion unique d'occuper une place de choix sur la chaîne d'approvisionnement mondiale d'avions de combat interarmées, et de mettre ses technologies de l'avant, tout en créant des emplois dans différentes régions du pays et en générant des retombées économiques durables.

Le Canada s'est joint au Programme d'avions de combat interarmées en 1997 en prévision du remplacement de son parc de chasseurs CF-18, dont la fin de durée de vie utile était prévue entre 2017 et 2020.

La construction du F-35 est la plus importante initiative de coopération entreprise depuis la Deuxième Guerre mondiale. Le partenariat, qui est mené par les États-Unis, comprend également l'Australie, le Canada, le Danemark, l'Italie, la Norvège, les Pays-Bas, le Royaume-Uni et la Turquie. En tant que pays partenaire, le Canada est bien placé pour obtenir des contrats de grande valeur dans le cadre du Programme.

Participation de l'industrie

Le Canada participe, depuis 1997, à la mise au point, à la conception et aux phases initiales de production du Programme. En 2006, le gouvernement du Canada a signé un protocole d'entente sur la production, le soutien et le développement subséquent. En vertu de ce protocole, les partenaires ont convenu de retenir les options les plus rentables afin de maximiser les avantages économiques pour l'industrie et d'assurer la réalisation du projet au meilleur coût possible pour les pays partenaires.

Comme le Canada a signé le protocole, les entreprises canadiennes peuvent soumissionner à tous les appels d'offres portant sur la réalisation des travaux. Pour que leurs soumissions soient retenues, ces entreprises doivent proposer des technologies concurrentielles à des prix compétitifs qui contribuent au succès du Programme.

Industrie Canada a signé un plan de participation industrielle avec chacun des principaux entrepreneurs retenus dans le cadre du Programme (Lockheed Martin, Pratt & Whitney et General Electric Rolls-Royce Fighter Engine Team). Ces plans appuient l'objectif que s'est fixé le gouvernement du Canada d'encourager les entreprises étrangères à établir des relations durables avec l'industrie canadienne. Le gouvernement continuera de collaborer avec l'industrie afin de cibler et de saisir les occasions d'affaires favorables pour les principaux entrepreneurs du Programme.

En plus de donner aux industries canadiennes la possibilité de participer à des appels d'offres, les plans de participation industrielle ciblent les possibilités stratégiques industrielles que le Canada peut saisir afin de tirer parti du savoir-faire canadien dans les domaines de l'entretien des trains d'atterrissage, de la fabrication de matériaux composites, de l'usinage des métaux durs et de l'assemblage des structures complexes.

Avantages économiques pour le Canada

Le Canada a investi près de 168 millions de dollars dans le Programme d'avions de combat interarmées. Or, depuis 2002, cet investissement a mené à l'octroi de marchés totalisant plus de 350 millions de dollars à plus de 60 entreprises, universités et laboratoires de recherche canadiens. Le rendement de l'investissement du gouvernement du Canada a déjà produit du deux pour un.

Ce programme fournit au Canada une occasion exceptionnelle d'obtenir des contrats de longue durée pour des travaux de haute qualité dans le secteur de l'aérospatiale et de la défense. Les pays partenaires prévoient acheter plus de 3 100 avions de combat. Au total, plus de 5 000 avions pourraient être fabriqués à l'échelle mondiale en vue de répondre aux besoins de pays non partenaires qui devront remplacer leurs parcs d'avions de combat vieillissants. La participation de l'industrie canadienne au Programme ne se limite pas aux 65 appareils achetés par le Canada. Les entreprises du pays participeront également à la fabrication et à l'entretien de milliers d'autres avions.

Par ailleurs, les lots de travaux ouverts aux entreprises canadiennes ne porteront pas uniquement sur la fabrication et l'assemblage de pièces, mais aussi sur l'entretien, la réparation, les exercices de simulation et la formation, en plus d'une foule d'autres activités de maintenance échelonnées sur 40 ans. Des calculs préliminaires montrent que les entreprises canadiennes pourraient avoir accès, en vertu des plans de participation industrielle, à des contrats totalisant près de 12 milliards de dollars. D'autres possibilités liées à la formation, à la simulation et à l'entretien viendront augmenter ce montant avec le temps, permettant aux entreprises canadiennes de profiter des possibilités économiques offertes par le Programme d'avions de combat interarmées pendant toute la durée de vie utile de la flotte mondiale.

Pour en savoir plus sur l'avion de combat de nouvelle génération, communiquez avec la Défense nationale au 1-866-377-0811 ou au 613-996-2353, ou consultez son site Web au www.forces.gc.ca.

Renseignements

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