Pêches et Océans Canada

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18 févr. 2016 15h57 HE

Mise à niveau du système de commande de propulsion pour le brise-glace de la Garde côtière

ABB Marine Canada de Saint-Laurent (Québec) se voit octroyer le contrat

OTTAWA, ONTARIO--(Marketwired - 18 fév. 2016) - L'honorable Hunter Tootoo, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, et l'honorable Judy Foote, ministre des Services publics et de l'Approvisionnement, ont annoncé aujourd'hui l'octroi d'un contrat de 3 millions de dollars à ABB Marine Canada pour un nouveau système de commande de propulsion pour le Pierre Radisson, un brise-glace de la Garde côtière canadienne.

Le système de commande de propulsion sert à exploiter l'énergie produite par le moteur principal en la redistribuant aux moteurs électriques à propulsion. Le système actuel de commande de propulsion du Pierre Radisson en est à sa 38e année de service (le navire a été construit en 1978), et il doit donc être remplacé. Le renouvellement de ce système permettra au navire de passer plus de temps en mer pour assurer la circulation sécuritaire des navires dans les eaux canadiennes.

Pendant la saison hivernale, le Pierre Radisson est affecté au déglaçage et à l'escorte des navires dans le golfe et sur le fleuve Saint-Laurent, ainsi que sur la rivière Saguenay. En été, le navire se rend dans l'Arctique canadien pour escorter des navires commerciaux, servir de principale unité de recherche et de sauvetage et fournir de l'aide aux missions scientifiques lorsque c'est possible.

Le contrat comprend la possibilité de renouveler les systèmes de commande de propulsion de deux autres navires de la Garde côtière canadienne, à savoir le Des Groseilliers et le Amundsen, qui comptent tous les deux plus de 30 années de service.

Le Des Groseilliers est un élément essentiel du programme canadien de déglaçage. En été, le Amundsen se rend dans l'Arctique canadien pour mener une grande variété de missions scientifiques.

Faits en bref

  • Les travaux de conception et d'approvisionnement commenceront immédiatement et devraient se terminer d'ici décembre 2016, et l'installation est prévue en juin 2017.
  • Ce contrat a été octroyé par l'intermédiaire d'un processus d'acquisition ouvert, équitable et transparent et entre dans le cadre d'un investissement global de 360 M$ visant à prolonger la vie de la flotte de la Garde côtière.
  • La réparation et l'entretien de navires comme les brise-glace NGCC Radisson, NGCC Des Groseilliers et NGCC Amundsen permettront aux navires de la GCC de continuer à offrir des services essentiels comme le transport de denrées et la réalisation de missions scientifiques.

Citations

« Le renouvellement de la flotte est primordial pour que la Garde côtière canadienne puisse remplir son mandat, qui consiste à assurer le passage en toute sécurité des personnes et des biens pour les générations à venir. Il s'agit d'équiper les hommes et les femmes de la Garde côtière avec les outils nécessaires pour assurer la sécurité des navires dans les eaux canadiennes d'un océan à l'autre. »

L'honorable Hunter Tootoo, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne

« Notre gouvernement s'est engagé à doter le Canada des flottilles nécessaires pour mener à bien les fonctions importantes. À l'heure de ces importants investissements, nous devons veiller à ce que nos processus d'approvisionnement demeurent compétitifs et transparents et offrent la meilleure valeur pour les Canadiens. En même temps, nous saisissons les occasions de stimuler l'économie canadienne. Ce contrat octroyé à ABB Marine Canada procurera des avantages économiques et créera des emplois dans la grande région montréalaise. »

L'honorable Judy Foote, ministre des Services publics et de l'Approvisionnement

Liens connexes

- Stratégie nationale d'approvisionnement en matière de construction navale : Réparation, radoub et entretien

Internet: http://www.dfo-mpo.gc.ca

Pour de plus amples renseignements au sujet de la Garde côtière canadienne, visitez le www.ccg-gcc.gc.ca.

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