SOURCE: Nav Canada

NAV CANADA

28 oct. 2016 16h00 HE

NAV CANADA annonce ses résultats financiers de fin d'exercice

OTTAWA, ON--(Marketwired - 28 octobre 2016) - NAV CANADA a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers pour l'exercice terminé le 31 août 2016. Les résultats reflètent une croissance des volumes de trafic aérien de 4,1 % par rapport à l'exercice précédent et indiquent que la Société continue de maîtriser efficacement ses coûts et d'investir de façon stratégique dans ses services principaux tout en assurant des services de navigation aérienne sécuritaires et efficaces.

L'exercice de la Société s'échelonne du 1er septembre au 31 août. Au cours de l'exercice 2015-2016, la Société a enregistré un flux de trésorerie disponible(1) positif de 118 millions de dollars et un rendement financier solide, tel que le fait voir le compte de stabilisation des tarifs, qui a clôturé le trimestre avec un solde positif(2) de 169 millions de dollars. Après un ajustement aux fins de l'établissement des tarifs, le compte de stabilisation des tarifs affiche un solde " notionnel " positif(2) de 183 millions de dollars, ce qui excède le solde cible de 100 millions de dollars.

" Notre solide rendement du dernier exercice nous a permis à la fois de réduire les redevances exigées de nos clients et d'augmenter nos dépenses en immobilisations pour l'exercice 2016-2017, a expliqué Neil Wilson, président et chef de la direction. Les investissements prévus dans la technologie et les aménagements nous permettront d'améliorer nos services, de rehausser la sécurité et de nous assurer que nous fournissons à nos employés les meilleurs outils possibles ainsi qu'un environnement de travail productif ".

Le 18 juillet 2016, la Société a annoncé que des redevances révisées seraient mises en œuvre le 1er septembre 2016. En fonction de la vigueur du compte de stabilisation des tarifs et de nos perspectives financières positives pour l'exercice 2016-2017, la Société a mis en œuvre une réduction temporaire de ses tarifs d'une durée d'un an, ainsi qu'une révision de ses tarifs de base. Ces révisions de tarifs réduiront les redevances de 7,6 % en moyenne, ce qui représente une économie pour les clients d'environ 105 millions de dollars pour l'exercice 2016-2017.

Depuis le 1er septembre 2015, la Société publie ses états financiers conformément aux IFRS (normes internationales d'information financière), ce qui inclut les montants comparatifs pour l'exercice 2014-2015.

Les produits de la Société pour l'exercice 2015-2016 ont totalisé 1 393 millions de dollars contre 1 334 millions de dollars durant l'exercice précédent, en raison principalement de la hausse des volumes de trafic aérien.

Les charges d'exploitation pour l'exercice 2015-2016 se sont élevées à 1 238 millions de dollars comparativement à 1 202 millions de dollars durant l'exercice précédent, en raison principalement de taux de rémunération supérieurs.

Les autres produits et charges nets pour l'exercice 2015-2016 se sont élevés à 116 millions de dollars contre 103 millions de dollars pour l'exercice précédent, en raison principalement des pertes de change plus élevées comparativement aux gains de change de l'exercice précédent, en partie neutralisées par une baisse des charges d'intérêt, par une diminution des frais d'intérêts nets liés aux avantages sociaux des employés et par une hausse des rajustements de juste valeur positifs des placements au titre du papier commercial adossé à des actifs (PCAA).

La Société a inscrit un bénéfice net (avant la constatation des mouvements nets dans les comptes de report réglementaires, y compris pour la stabilisation des tarifs) de 37 millions de dollars pour l'exercice 2015-2016 contre un bénéfice net de 27 millions de dollars pour l'exercice précédent.

La Société est assujettie à une législation qui réglemente le niveau de ses redevances, et le moment de la constatation de certains produits et charges est ajusté par l'application de mouvements dans les comptes de report réglementaires. Une perte de 37 millions de dollars, comparativement à une perte de 27 millions de dollars durant l'exercice 2014-2015, a été inscrite au titre des mouvements nets constatés dans les comptes de report réglementaires. Cette augmentation s'explique principalement par une hausse de 83 millions de dollars des reports de résultats favorables au titre des ajustements à la stabilisation des tarifs, contrebalancée en partie par des ajustements réglementaires de 73 millions de dollars de plus à certaines transactions afin d'ajuster la constatation comptable aux périodes au cours desquelles elles seront prises en considération pour l'établissement des tarifs.

Les états financiers, le rapport de gestion de la Société et la notice annuelle pour l'exercice ayant pris fin le 31 août 2016 sont disponibles aux liens suivants :

Exploitant national du système de navigation aérienne civile, NAV CANADA est une société du secteur privé qui assure à la grandeur du pays les services suivants : contrôle de la circulation aérienne, information de vol, exposés météorologiques, services d'information aéronautique, services consultatifs d'aéroport et aides électroniques à la navigation.

  1. Le flux de trésorerie disponible est une mesure financière qui n'est pas liée aux principes comptables généralement reconnus (PCGR) et qu'utilise la Société pour améliorer la compréhension globale de son rendement financier et d'exploitation. Les mesures financières non liées aux PCGR n'ont aucune signification normalisée prescrite par les IFRS et peuvent donc ne pas être comparables aux mesures similaires présentées par d'autres émetteurs. La Société définit le flux de trésorerie disponible comme étant les recettes tirées des activités d'exploitation, moins les dépenses d'immobilisations et les investissements dans Aireon LLC et autres filiales. La direction accorde de l'importance à cet indicateur car il aide à mesurer l'incidence de son programme d'investissement sur les ressources financières de la Société.

  2. Un solde positif dans le compte de stabilisation des tarifs représente un solde créditeur aux comptes de report réglementaires dans le bilan financier de la Société et reflète les montants qui seront remis aux clients par l'entremise de redevances futures.

Le présent communiqué contient certains énoncés prospectifs, lesquels sont sujets à des risques et incertitudes importants. Les résultats réels peuvent différer sensiblement des résultats indiqués dans ces énoncés prospectifs pour diverses raisons. NAV CANADA décline toute intention de mettre à jour tout énoncé prospectif.

Renseignements

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