NAV CANADA

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14 janv. 2015 16h30 HE

NAV CANADA annonce ses résultats financiers pour le premier trimestre

OTTAWA, ONTARIO--(Marketwired - 14 jan. 2015) - NAV CANADA (la « Société ») a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers pour le trimestre terminé le 30 novembre 2014. Les résultats indiquent que la Société continue de contrôler efficacement ses coûts et montrent une croissance des volumes de trafic aérien de 5,3 % pour cent comparativement à ceux enregistrés au cours de la même période de l'exercice précédent.

L'exercice de la Société s'échelonne du 1er septembre au 31 août. Au cours du premier trimestre de l'exercice 2014-2015, la Société a maintenu un flux de trésorerie disponible(1) positif et un rendement financier solide se traduisant par une amélioration du compte de stabilisation des tarifs, qui a clôturé l'exercice avec un solde positif(2) de 81 millions de dollars. Après un rajustement aux fins de l'établissement des tarifs, le compte de stabilisation des tarifs affiche un solde « notionnel » positif(2) de 98 millions de dollars, ce qui correspond au solde cible.

Lors de l'assemblée générale annuelle de la Société, tenue plus tôt aujourd'hui à Ottawa, John Crichton, président et chef de la direction, a souligné que les améliorations à la technologie et aux procédures contribuent non seulement à rehausser la sécurité et l'efficacité du transport aérien, mais aussi la productivité de la Société.

« Cela se reflète dans nos résultats financiers pour l'exercice 2013-2014; ceux-ci démontrent que nous continuons à contrôler les coûts tout en veillant au maintien de services de navigation aérienne sécuritaires et efficaces », a déclaré John Crichton dans son allocution. « Je suis heureux de signaler qu'au cours des dix dernières années nous avons maintenu les redevances à un niveau constant. Cette période record de 10 ans sans augmentation générale des taux est inégalée dans la plupart des industries à l'échelle mondiale, et c'est à nos employés que nous devons cette réalisation. »

Les produits de la Société pour le premier trimestre de l'exercice 2014-2015 ont totalisé 325 millions de dollars avant la stabilisation des tarifs, contre 308 millions de dollars pour le premier trimestre de l'exercice précédent, en raison principalement de la hausse des volumes de trafic aérien.

Les charges d'exploitation pour le premier trimestre de l'exercice 2014-2015 se sont élevées à 265 millions de dollars avant la stabilisation des tarifs comparativement à 251 millions de dollars pour la même période de l'exercice précédent, en raison principalement des niveaux de rémunération supérieurs, des charges de retraite accrues et des augmentations du taux d'inflation.

Les frais d'intérêts et l'amortissement avant la stabilisation des tarifs se sont élevés à 60 millions de dollars, un résultat semblable à celui obtenu pour la même période de l'exercice précédent.

Les autres revenus pour le premier trimestre de l'exercice 2014-2015 se sont élevés à 4 millions de dollars avant la stabilisation des tarifs comparativement à 9 millions de dollars pour la même période de l'exercice précédent. Au 30 novembre 2014, la juste valeur des investissements de la Société au titre des billets restructurés et non restructurés du PCAA était de 279 millions de dollars, leur valeur nominale étant de 297 millions de dollars. Au total, des écarts entre la juste valeur et la valeur nominale de 18 millions de dollars, 17 millions de dollars sont considérés comme étant recouvrables sur la durée des billets.

Compte tenu de ce qui précède, pour le premier trimestre de l'exercice 2014-2015, les produits et autres revenus de la Société ont excédé les charges de 4 millions de dollars avant la stabilisation des tarifs.

Les états financiers ainsi que le Rapport de gestion de la Société pour le trimestre ayant pris fin le 30 novembre 2014 sont disponibles aux liens suivants :

- États financiers

- Rapport de gestion

Exploitant national du système de navigation aérienne civile, NAV CANADA est une société du secteur privé qui assure à la grandeur du pays les services suivants : contrôle de la circulation aérienne, information de vol, exposés météorologiques, services d'information aéronautique, services consultatifs d'aéroport et aides électroniques à la navigation.

(1) Le flux de trésorerie disponible est une mesure financière qui n'est pas liée aux principes comptables généralement reconnus (PCGR) et qu'utilise NAV CANADA pour améliorer la compréhension globale de son rendement financier et d'exploitation. Les mesures financières non liées aux PCGR n'ont aucune signification normalisée prescrite par les PCGR du Canada et peuvent donc ne pas être comparables aux mesures similaires présentées par d'autres émetteurs. La Société définit le flux de trésorerie disponible comme étant les recettes tirées des activités d'exploitation, moins les dépenses d'immobilisations et les investissements dans Aireon LLC et autres filiales. La direction accorde de l'importance à cet indicateur car il aide à mesurer l'incidence de son programme d'investissement sur les ressources financières de la Société.
(2) Un solde positif dans le compte de stabilisation des tarifs représente un élément de passif dans le bilan de la Société et reflète les montants qui seront remis aux clients par l'entremise de redevances futures.

Le présent communiqué contient certains énoncés prospectifs, lesquels sont sujets à des risques et incertitudes importants. Les résultats réels peuvent différer sensiblement des résultats indiqués dans ces énoncés prospectifs pour diverses raisons. NAV CANADA décline toute intention de mettre à jour tout énoncé prospectif.

Renseignements

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    Ron Singer
    Gestionnaire, Relations avec les médias
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