SOURCE: ISE Corp

February 24, 2010 18:09 ET

Sistema de Direção Híbrido Com Célula a Combustível da ISE Limited Oferece aos Viajantes Trânsito em Massa Com Emissão Zero Seguro e Confiável nos Jogos Olímpicos de Inverno de 2010

O Sistema de Direção Híbrido da ISE Limited Move Toda a Frota da BC Transit Composta de 20 Ônibus Híbridos Com Célula a Combustível Que É a Maior Frota de Ônibus Com Emissão Zero do Mundo em Operação Atualmente

SAN DIEGO, CA--(Marketwire - February 24, 2010) - Os viajantes de ônibus de Vancouver, British Columbia, Canadá, estão viajando de uma forma mais verde devido a 20 ônibus híbridos com célula e de emissão zero produzidos pela empresa sediada na Califórnia ISE Limited (TSX: ISE). A tecnologia de sistema de direção híbrido da ISE está ajudando o progresso da BC Transit para um futuro de baixa emissão de carbono.

Rick Sander, CEO e presidente da ISE, disse, "Esta é uma oportunidade empolgante para os visitantes do mundo todo verem a força e viabilidade comercial desses ônibus híbridos. Isto representa uma outra grande realização para a ISE como líder global em tecnologias híbridas de emissão zero para um mundo mais limpo". A frota da BC Transit é composta de 20 ônibus híbridos que usam as principais tecnologias da ISE no completo sistema de propulsão híbrida: armazenamento de energia, software de controles e eletrônica de força. Os ônibus híbridos também usam células a combustível Ballard e chassi New Flyer.

ISE Limited Realizou Rigorosos Testes de Performance

Desde o momento em que a ISE foi selecionada para fornecer os sistemas de direção para estes veículos de tecnologia de ponta, a empresa realizou centenas de testes de performance complexos e rigorosos no decorrer de mais de 12 meses para garantir a sua segurança, confiabilidade e performance em condições extremas.

Para avaliar os índices de performance operacional em climas de baixas temperaturas e terrenos árduos, teste em câmara fria foi realizado em cada veículo híbrido com célula a combustível. As avaliações de baixa temperatura testam tanto a segurança como a mais alta funcionalidade em temperaturas tão baixas como -20C. Estes testes fornecem dados do mundo real com relação a operação e confiabilidade dos veículos híbridos com célula a combustível em ambientes que simulam as temperaturas mais frias do inverno de Vancouver.

Os testes de estrada foram realizados em mais de milhares de milhas/quilômetros acumulados, gerando durabilidade, confiabilidade e dados de performance operacional críticos. Uma quantidade significativa destes dados de performance foi coletada através da Remote Diagnostic Unit (RDU) (Unidade de Diagnóstico Remoto) proprietária da ISE.

Alex Bernasconi, vice-presidente sênior de Vendas e Marketing, disse, "É muito importante para a ISE garantir uma operação sem problemas dos ônibus híbridos, pois sabemos que eles são um dos destaques verdes dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2010. Os testes abrangentes que realizamos antes de entregarmos a frota foram essenciais para garantir segurança e confiabilidade. A nossa equipe de serviço está atualmente em British Columbia durante os jogos como parte do nosso compromisso com a BC Transit".

Tavin Tyler, diretor dos Programas de Ônibus com Células a Combustível, disse, "Como o nosso sistema de direção não queima combustível de fóssil, há um impacto quase inexistente no meio ambiente. Isto traduz em maior segurança e menores custos de manutenção". O sistema híbrido com célula a combustível ISE movendo estes ônibus transforma a energia química do hidrogênio em energia mecânica. A combinação de hidrogênio com oxigênio na célula a combustível move o sistema elétrico de direção sem qualquer emissão de carbono.

Após o término dos Jogos Olímpicos de Inverno de 2010 em Vancouver, os ônibus híbridos com célula a combustível continuarão em serviço em rotas específicas determinadas pela BC Transit. Os habitantes locais serão beneficiados com viagens mais tranquilas e silenciosas resultantes da tecnologia híbrida com célula a combustível da ISE movendo cada ônibus. Como combustível de hidrogênio apenas emite vapor de água, não há cheiro resultante da emissão de Óxidos de Nitrogênio, fuligem preta do tubo de escape (material particulado) ou dióxido de carbono poluente.

Sobre a ISE Limited
A ISE Limited (www.isecorp.com) é uma desenvolvedora, fabricante e distribuidora líder de sistemas de direção híbridos elétricos para cargas pesadas baseados em nossa principal tecnologia proprietária, que tem como foco três subsistemas críticos: armazenamento de energia, software de controles e eletrônica de força. A ISE é especializada em tecnologias de emissão toda elétrica/emissão zero e de séries híbridas-elétricas e oferece sistemas de armazenamento de energia e componentes de sistemas híbridos líderes da indústria. Durante os últimos 10 anos, a ISE vendeu mais de 300 sistemas de direção híbridos-elétricos que demonstraram confiabilidade e performance em mais de 12 milhões de milhas de operação da frota.

Estabelecida em 1995, a ISE está sediada em San Diego, Califórnia. A história de liderança em inovação e tecnologia da ISE resultou no design e desenvolvimento de sistemas e componentes que oferecem performance operacional superior. Para informações adicionais, favor acessar www.isecorp.com.

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