TransCanada et le Département d'État continuent de discuter les nouvelles options de parcours pour Keystone XL

CALGARY, ALBERTA--(Marketwire - 14 nov. 2011) - TransCanada Corporation (TSX:TRP) (NYSE:TRP) (TransCanada) s'est entretenu avec le Département d'état am/ricain (Department of State - DOS) et continuera ses entretiens avec le DOS dans les prochains jours pour discuter des prochaines étapes. La compagnie a été informée que des études plus poussées concernant les options de parcours pour le pipeline Keystone XL se doivent d'être examinées, avec une attention particulière sur les Sandhills du Nebraska. Le Département d'État affirme, dans son communiqué de presse, que l'étude pourrait être complétée aussi tôt qu'au cours du premier trimestre de 2013.

« Nous demeurons sûrs que Keystone XL sera ultimement approuvé, » a déclaré Russ Girling, Président et chef de la direction de TransCanada. « Ce projet est trop important pour l'économie des États-Unis, l'économie canadienne et l'intérêt national des États-Unis pour qu'il en soit autrement. »

Mais Girling reconnaît que, bien que Keystone XL demeure la meilleure option pour les producteurs américains et canadiens pour l'acheminement de leur pétrole jusqu'à la côte du golfe, l'annonce que le DOS a faite aujourd'hui pourrait avoir des ramifications négatives, spécialement en ce qui concerne les expéditeurs et les raffineurs américains.

« Les ravitaillements de pétrole brut lourd en provenance du Vénézuéla et du Mexique vers les raffineries américaines se termineront bientôt, » a déclaré Girling. « Si Keystone XL continue de subir des délais, ces raffineurs pourraient avoir à trouver d'autres moyens d'obtenir le pétrole dont ils ont besoin. Les producteurs des sables bitumineux font face à la même impasse – comment acheminer leur pétrole brut jusqu'à la côte du golfe. »

Girling fait remarquer qu'au cours des trois dernières années, TransCanada a travaillé de concert avec le Département d'État afin d'assurer que Keystone XL soit le pipeline le plus sécuritaire jamais construit.

Depuis 2008, plus de 100 journées portes ouvertes et assemblées publiques ont été tenues dans six états, des milliers de pages d'informations supplémentaires et de réponses aux questions ont été soumises aux différentes agences d'États et fédérales et le DOS a reçu plus de 300 000 commentaires sur le projet. Une ébauche, un supplément d'ébauche et un résumé d'impact final ont été produits au sujet de Keystone XL – un total de plus de 10 000 pages. Il s'agissait là de l'étude la plus exhaustive jamais conduite au sujet d'un pipeline de pétrole brut aux États-Unis.

Quatorze parcours différents ont été étudiés pour Keystone XL, dont huit affectaient le Nebraska. Ils comprenaient une route alternative potentielle au Nebraska qui aurait entièrement contourné la région des Sandhills et l'aquifère Ogallala ainsi que six alternatives qui auraient réduit le parcours du pipeline sur les Sandhills ou sur l'aquifère. TransCanada espère que ce travail servira de point de départ pour l'étude additionnelle et aidera à accélérer le processus de révision.

Les États-Unis consomment 15 millions de barils de pétrole par jour et, de ce nombre, 10 à 11 millions sont importés. Les prévisions indiquent que la consommation demeurera à des niveaux comparables pendant les vingt ou trente prochaines années; les Américains, en conséquence, ont besoin d'un approvisionnement stable de pétrole brut pour continuer à chauffer leurs maisons, faire cuire leurs aliments et conduire leurs automobiles.

Le projet Keystone XL est prêt à démarrer. TransCanada est prête à fournir du travail à 20 000 Américains pour la construction du pipeline - tuyauteurs, soudeurs, mécaniciens, électriciens, opérateurs de machinerie lourde, la liste est sans fin. Les entreprises locales, situées sur le parcours du pipeline bénéficieront des 118 000 emplois secondaires générés par des activités accrues pour les restaurants, les hôtels et les fournisseurs.

Cinq milliards de dollars en impôt foncier, payé par TransCanada au cours de la vie du projet permettront aux comtés et aux états qui se trouvent sur le parcours du pipeline d'investir dans leurs écoles, leurs routes et leurs hôpitaux.

« Si le projet Keystone XL est arrêté, l'Amérique continuera d'importer, chaque matin, 10 millions de barils de pétrole de nations répressives, sans bénéficier des avantages de milliers d'emplois et d'une source d'énergie sécuritaire à long terme, » conclut Girling. « Ce serait une tragédie. »

Comptant plus de 60 années d'expérience, TransCanada est un chef de file dans le développement responsable et l'exploitation fiable d'infrastructures énergétiques nord-américaines, y compris pipelines pour gaz naturel et pétrole, production d'énergie électrique et installations d'emmagasinage du gaz. Le réseau de pipelines de gaz naturel dont TransCanada est propriétaire à part entière couvre plus de 57 000 kilomètres (35 500 milles), s'approvisionnant virtuellement à tous les bassins de gaz d'Amérique du Nord. TransCanada est l'un des plus importants fournisseurs d'emmagasinage du gaz, et services connexes, du continent avec une capacité de stockage d'approximativement 380 milliards de pieds cubes. Un producteur indépendant d'énergie en pleine croissance, TransCanada est propriétaire, ou possède des intérêts, sur plus de 10 800 mégawatts de génération d'énergie au Canada et aux États-Unis. TransCanada est à développer l'un des plus importants systèmes de livraison de pétrole en Amérique du Nord. Les actions ordinaires de TransCanada s'échangent à la bourse de Toronto et à la bourse de New York sous le symbole TRP. Pour plus de renseignements, visitez : www.transcanada.com et suivez-nous sur Twitter @TransCanada.

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