Un nouveau terminal à conteneurs permet d'élargir la portée mondiale du Port de Montréal


MONTRÉAL, QUÉBEC--(Marketwired - 18 nov. 2016) - Les investissements effectués par le gouvernement du Canada et l'Administration portuaire de Montréal pour améliorer les infrastructures du Port de Montréal permettront d'assurer la fluidité du mouvement global des marchandises, de créer des emplois directs et indirects au sein des réseaux de transport partout au pays, et de contribuer à la prospérité nationale et à l'essor de la classe moyenne.

L'honorable Marc Garneau, ministre des Transports, au nom de l'honorable Amarjeet Sohi, ministre de l'Infrastructure et des Collectivités, et madame Sylvie Vachon, présidente-directrice générale de l'Administration portuaire de Montréal, célèbrent aujourd'hui l'inauguration du nouveau terminal à conteneurs dans le secteur Viau.

Le nouveau terminal à conteneurs permettra d'augmenter de 450 000 EVP (équivalents vingt pieds) la capacité de manutention au port de Montréal. À terme, en incluant les travaux réalisés antérieurement, le terminal inauguré aujourd'hui, ainsi qu'une seconde phase de travaux à venir au cours des prochaines années, la capacité totale de manutention au secteur Viau sera portée à 600 000 EVP, et la capacité totale de manutention du Port de Montréal passera à 2,1 millions d'EVP.

La construction du terminal s'inscrit dans un projet d'optimisation de la capacité portuaire qui couvre trois secteurs essentiels : la capacité de manutention des conteneurs et l'amélioration des accès maritimes et routiers. Le Port de Montréal doit agir sur ces trois fronts à la fois pour établir un équilibre approprié entre la circulation et le maintien efficace de ses activités.

Le gouvernement du Canada verse le tiers du financement admissible pour l'ensemble des trois composantes du projet, jusqu'à concurrence de 43 666 667 $ aux termes du volet Infrastructures nationales du Nouveau Fonds Chantiers Canada. Pour la composante du nouveau terminal à conteneurs, ceci représente un montant pouvant aller jusqu'à environ 27,2 millions de dollars. La balance de la contribution fédérale sera utilisée pour financer les deux autres composantes du projet.

Faits en bref

  • Le Port de Montréal est le deuxième port en importance au Canada, et le cinquième sur la côte Est de l'Amérique du Nord. Il s'agit d'un actif stratégique qui profite à l'ensemble de l'économie canadienne.
  • Il est le seul port de manutention de conteneurs au Québec et en Ontario réunis, et un conteneur maritime sur quatre manutentionné au Canada passe par cette plaque tournante commerciale.
  • II représente la liaison intermodale la plus directe entre le cœur industriel de l'Amérique du Nord et les marchés de l'Europe du Nord et de la Méditerranée, ce qui lui permet de jouer un rôle clé au pays.

Citations

« Le gouvernement du Canada reconnaît que les infrastructures portuaires jouent un rôle clé pour soutenir la croissance économique. En plus d'accroître considérablement la compétitivité, la productivité et l'efficacité du Port de Montréal, ce projet contribuera également à soutenir la croissance économique des Canadiens pour les années à venir. »

- L'honorable Marc Garneau, ministre des Transports, au nom de l'honorable Amarjeet Sohi, ministre de l'Infrastructure et des Collectivités

« L'impact du nouveau terminal Viau est considérable! À terme, ce dernier portera la capacité de manutention du Port de Montréal à 2,1 millions de conteneurs EVP. Il générera d'importants bénéfices additionnels pour la région, la province et le pays avec des retombées annuelles de 340 millions de dollars et la création de 2 500 emplois directs et indirects. Le succès de ce projet est le fruit d'une grande collaboration entre les organismes publics et privés, dont Termont Montréal Inc. et Mediterranean Shipping Company S.A. De plus, les travaux se sont réalisés en se souciant des communautés et de l'environnement. Il y a de quoi être fiers! »

- Madame Sylvie Vachon, présidente-directrice générale, Administration portuaire de Montréal

Liens connexes

Le plan d'infrastructure de plus de 180 milliards de dollars du gouvernement du Canada : http://www.budget.gc.ca/fes-eea/2016/docs/themes/infrastructure-fr.html

Investissements fédéraux dans les projets d'infrastructure au Québec : http://www.infrastructure.gc.ca/map-carte/index-fra.html.

Le nouveau Plan Chantiers Canada : http://www.infrastructure.gc.ca/plan/nbcp-npcc-fra.html.

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